LGG Industrial a été en mesure de recommander de nouveaux matériaux de courroie pour les applications qui présentaient des défaillances prématurées, ce qui a permis d'économiser plus de 6 millions de dollars en temps d'arrêt, en coûts d'installation et en coûts de remplacement.
En substituant une courroie plus durable que celle utilisée par le client, LGG Industrial a pu réduire de 102 le nombre de courroies utilisées en un an, ce qui a permis au client d'économiser 397 302 dollars.
En recommandant un autre produit, LGG Industrial a pu réduire de 64 le nombre de courroies utilisées, ce qui a permis au client d'économiser 21 504 dollars en huit mois.
Les recommandations de LGG Industrial concernant les tuyaux à vapeur, y compris le passage au tuyau Super Inferno 20:1 serti de Goodall, ont amélioré le programme de gestion des tuyaux du client, lui permettant d'économiser 230 205 $ sur 5 ans.
En trouvant une alternative aux raccords de tuyauterie PEHD du client, LGG Industrial a augmenté la sécurité et l'efficacité tout en réduisant les coûts de 92 500 dollars par an.
LGG Industrial a été en mesure d'élaborer une spécification pour remplacer les tuyaux soudés sur place de l'usine, ce qui a permis au client d'économiser 5,5 millions de dollars.
Le remplacement de la garniture actuelle par la garniture à noyau creux a permis au client d'atteindre une durée de vie de trois ans entre les changements. L'économie totale est estimée à 50 938 dollars.
La substitution de produits par LGG Industrial a permis de tripler la durée de vie des joints de dilatation et de réduire les temps d'arrêt. Cela a permis au client d'économiser 123 100 dollars à ce jour.
En remplaçant la bande à deux plis par une bande à trois plis, le client a obtenu une bande droite, une réduction des déversements de produits et des temps d'arrêt, ce qui lui a permis d'économiser 12 500 dollars.
LGG Industrial s'est procuré des bandes transporteuses fabriquées à proximité du client et livrées directement, ce qui a permis à ce dernier d'économiser 9 000 dollars en frais de transport et d'équipement.